Genesis Evolution s extra výbavou

V sobotu 28. 5. 2011 se pojede Král Šumavy a vyrazí na něj i Kája Seidl a Péťa Svoboda se svými partnerkami Klárkou a Marcelou. Na Chebských kašnách jste si mohli všimnout, že Kája sedlá nový stroj Genesis Evolution (katalog kol Genesis zde, fotogalerie kola zde). Jak se na něm jezdí? To jsem zjišťoval na kratším švihu ve čtvrtek. Doufám, že jsem Kájovi stroj moc neponičil…

Genesis Evolution
Brzdy a řazení

Základem kola je pevný celokarbonový rám s označením Carbon T2T. Jeho trubky jsou kruhového průřezu bez tvarových variací s jedinou výjimkou. Dolní trubka zadního trojúhelníku je u přehazovačky zalomena, takže z trojúhelníku je najednou čtyřúhelník. Rám je černobílý s drobnými červenými liniemi. V tomto barevném duchu se nese i výbava kola, takže je celek barevně sladěn na výbornou. Vyvedení písem a ploch/čar na rámu nechytá za oko svou jedinečností, má však potenciál zůstat zajímavé několik let.

Pokračování článku


EPIC 2011 – První dojmy Honzy Kubíčka

Pátou sezónu jezdím na celoodpruženém biku S-Works Epic a každým rokem si říkám, že není možné krom váhy něco vylepšit, ale vždy se mi do rukou dostane nový model a takříkajíc mi spadne čelist. Letošní model ve stardardním vybavení váží neuvěřitelných 9,1 kg. Když se ohlédnu kapánek zpět, Miguel Indurain vyhrával Tour na 11 kg silničce :).

Honza & Epic

Pokračování článku


Mirka na Šele, Sintesi & Gary Fisher

Mirka a Gary Fisher
Mirka a Gary Fisher

Jen telegraficky, již jsem odkazoval na úspěch Ládi Fáby, teď přidám fotku z Author Šela maratonu, který měl zázemí na hradě Helfštýně. Mirka Špalková tam ve své kategorii žen nad 40 let suverénně zvítězila na trati dlouhé 93 km (336. z 771 celkem v cíli, půl hodiny za manželem Mírou) a na bednu jí doprovodil pán s bradkou, Gary Fisher: „Musím říct, že to byla ta největší odměna,“ řekla k tomu Mirka. Šelu už jela na novém kole. Jeho základem je karbonový pevný rám Sintesi, na kterém jezdí například Šárka Chmurová (MaxCursor) Světový pohár (foto 1, foto 2). Jak se Mirce jezdí? „Nemohu si na něj nějak zvyknout… RB bylo živější a obratnější, připadám si jako na traktoru.“ Ze své zkušenosti s traktory (foto) mohu říci, že i obyčejný Zetor zvládne udělat hodně práce, takže věřím, že Mirka bude nakonec spokojená.

Nové kolo
Kokpit

Nové kolo
Z profilu



Megaalbum ze Sport life 2008

230 fotek s popisem čeká ve fotogalerii.

duratec cult

Potkal jsem Romana Kreuzigera a Garyho Fishera a oba se mi líbili. A ani jednoho jsem o fotku nepožádal, což mě nyní mrzí. Nejvíce ze všeho se mi líbila kola Ridley, Sintesi (vůbec stánek Max Cursor byl nejvíc cool)… a hvězdou je pro mě Duratec. Než napíšu proč, ještě zmíním nejstylovější stánek a nejzábavnější firmu vůbec: Sensor (či Ultrasport, chcete-li). OK, Duratec má konečně celokarbonový rám, Cult (foto výše), za 42 tisíc Kč (pokud objednáno s rámovou sadou z duratec.eu, tak zhruba o deset tisíc méně). Na jaře přibude bajkový ekvivalent… ekvivaletní však i cenou. Duratec je mi sympatický tím, že na stánku má úplně obyčejné lidi, kteří ale ty špičkové rámy osobně tvoří. A já jsem na Duratec pyšný (kvalita v Čechách). O Sport lifu napíšu snad někdy více, ale jelikož jsem právě popsal 230 fotek, mám toho plné zuby.

Jak se Sport life líbil vám?


Závodní horské kolo 09/2008

Pro cyklisty, kteří nejsou tak úplně spokojeni s tím, co mají zaparkované v garáži vedle svého plechového miláčka, nastal čas slev, a tedy vhodného období k vylepšení miláčka hliníkového či karbonového. Výrobci se již nyní chlubí tím, jaké krasavce začnou prodávat pro příští sezónu. V tomto článku chci ukázat několik zajímavých pevných horských kol, se kterými se dá vyrazit na jakýkoliv závod a ještě být středem pozornosti. Kola by měla stát do 60 tisíc Kč.

Vidle

Pokračování článku


XC horská kola Specialized 2009

Logo

Tento článek vznikl na podzim 2008. Snažil jsem se v něm odhadovat cenu nových modelů… Na aktuální ceny se můžete podívat na stránkách Spešlu. Mimochodem, v sezóně 2009 jezdí v Karlovarském kraji zatím dva zbrusu nové bajky Specialized (odkazy vedou do fotogalerie):

A nyní samotný článek…

Letos v létě jsem měl možnost se projet na kole Specialized Epic FSR Expert 2008 (obrázek), který je v nabídce Specialized za 80 tisíc Kč. Nejvíce mě zajímaly vlastnosti tlumiče s chytrou řídící jednotkou Brain (anglicky mozek). A skutečně… zkoušel jsem spurtovat po asfaltu po rovině i do kopce a zadek se nehnul. Naopak při jízdě v lese jsem se nemusel bát kořenů a vesele jsem mohl do kopce šplhat přes ně s minimálním odsedáváním, jelikož tlumič povolil, kdy měl. Pružení jsem vyzkoušel i z kopce. Závěr byl ten, že jsem jel o dost rychleji, čemuž ale pomohlo nejen zadní odpružení, ale i větší zdvih vidlice a kotoučové brzdy. Když jsem kolo odevzdával (mimochodem s řetězem o dva články kratším, jelikož jsem měl moc síly), tak jsem si říkal, že bych do takového kola hned šel. Tuplem, když jsou modely 2009 vyrobeny z karbonu a česká koruna je silnější než kdy dřív a americký dolar stojí 16,7 Kč. Podívejme se nyní, jaké bonbón(k)y pro bajkery Specialized přichystal.

Galerie: předsezónní fotky od Luboše

Sauser

Pokračování článku


Scale? Scale! A rovnou 2009…

scale ltd 2008Pravda, uvidíte jen první snímek nejvyššího modelu (díky, Luboši) a bajky, na kterých jezdí Swisspower aneb Turba ze Švajcu, ale i tak to bude stát za to. Z první fotky nového LTD je zřejmé, že velká revoluce oproti současnému LTD nenastala. Opět jde o výběr toho nejlepšího, tentokrát ve zlato-černé kombinaci. Ráfky od Ritcheyho vystřídal karbonový model od DT. O vzhledu nižších modelů z LTDčka usuzovat nejde, protože ty obvykle vypadají docela jinak. Naopak lze již soudit ze zveřejněných fotek modelů Spark a Genius. Pokračování článku